Rute

Etapper

Etappe	Fra	Til	Distanse (km)	Est. ant. dager	km/dag	Est. start	Est. mål
01 Agder sør	Lindesnes	Ljosland	133,7	6	22,28	18. mai	23. mai
02 Setesdal- og Ryfylkheiane	Ljosland	Haukeliseter	196,2	11	17,84	24. mai	03. juni
03 Hardangervidda nasjonalpark	Haukeliseter	Finse	126	7	18,0	05. juni	11. juni
04 Skarvheimen fjellområde	Finse	Tyinkrysset	106	6	17,67	12. juni	17. juni
05 Jotunheimen nasjonalpark	Tyinkrysset	Otta	159,8	8	19,98	19. juni	26. juni
06 Rondane- og Dovre nasjonalpark	Otta	Kvikne	140,2	7	23,37	27. juni	03. juli
07 Forollhogna nasjonalpark	Kvikne	Ålen	92,6	4	23,15	04. juli	07. juli
08 Sylan fjellområde	Ålen	Storlien	114	6	22,78	08. juli	13. juli
09 Blåfjella/Skjækerfjella nasjonalpark	Storlien	Skorovatn	270,7	12	22,56	14. juli	25. juli
10 Børgefjell nasjonalpark	Skorovatn	Susendalen	142,6	6	23,77	27. juli	01. aug
11 Indre Helgeland	Susendalen	Umbukta	151	6	25,17	02. aug	07. aug
12 Saltfjellet- og Junkerdal nasjonalpark	Umbukta	Sulitjelma	226	9	25,11	08. aug	16. aug
13 Padjelanta nasjonalpark	Sulitjelma	Sitashytta	202	8	25,25	17. aug	24. aug
14 Narvikfjellene og Abisko nasjonalpark	Sitashytta	Abisko	97,2	4	24,3	26. aug	29. aug
15 Rohkunborri- og Øvre Dividal nasjonalpark	Abisko	Kilpisjärvi	187,5	7	26,78	30. aug	05. sept
16 Käsivarsi og Reisa nasjonalpark	Kilpisjärvi	Kautokeino	189	7	27,0	06. sept	12. sept
17 Finnmarksvidda	Kautokeino	Masi	59,5	2	29,75	13. sept	14. sept
18 Stabbursdalen nasjonalpark	Máze	Olderfjord	198,2	8	28,32	15. sept	22. sept
19 Nordkapp	Olderfjord	Nordkapp	127,2	5	25,44	23. sept	27. sept
Totalt	Lindesnes	Nordkapp	2920	133	21,95	18. mai	27. sept

Det er variasjoner på avstand mellom deletapper og hele etapper. Av erfaring så tar kartene ofte snarveier og mer rette linjer enn det man går i praksis. Det er derfor valgt å summere deletappene for å beregne lengde på etappene. Deletappene er også mest nøyaktig inntegnet i kartet.

Deletappene som er beskrevet er lagt mellom punkter hvor det kan finnes aktuelle overnattingssteder. Det er likevell ikke gitt at en deletappe vil være det samme som en dagsetappe. Noen ganger vil det være naturlig å dele denne opp på to dager, eller at det tas flere deletapper eller deler av deletapper på en dag. Overnattingssteder vil bli valgt der det føles naturlig iløpet av turen. Ruten er lagt opp for å ha et utgangspunkt å navigere etter.

For inntegning av ruter benytter jeg en kombinasjon av kartverktøyene til UT.no, men også appen Locus Map. Jeg har lastet ned kart for hele turen offline på telefonen. Dette gjør det mulig å tegne nye ruter underveis i Locus Map appen. Nye ruter kan overføres direkte fra mobilen til GPSen. Jeg vil derfor ikke være bundet opp til rutene som er planlagt.